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高铁车头为什么是子弹?为什么高铁的头部是子弹形的蚂蚁庄园

2022-11-04 07:03:37      小编:速安geche      我要评论

蚂蚁庄园高铁头像为什么是子弹型?经常使用的高铁车头是子弹形的,也就是尖尖的。为什么用这个形状的正面?高铁正面是子弹形,具体原因和好处下面介绍。12月19日的最新回答将由苏安歌车边肖分享给大家。

高铁的车头为什么是子弹头 高铁车头为什么是子弹头型的蚂蚁庄园[多图]图片1

蚂蚁庄园12月19日最新答案

问题:高铁车头设计成流线型子弹会有什么好处?

降低驾驶舱温度

降低空气动力噪音

回答:降低空气动力噪音

高铁的车头为什么是子弹头 高铁车头为什么是子弹头型的蚂蚁庄园[多图]图片2

通过计算机模拟和试验,发现长、平、宽流线型机车可以减小两列车之间的压力波振幅。

子弹形前后能分别减小高压区和低压区的分布范围和压力变化范围,相对减弱前后分别在隧道内激发的压缩波和膨胀波。此外,还需要合理设计汽车的结构,使其能够承受足够强的压力波。

子弹的设计过程不仅要以空气动力学为基本原理,还要反复进行仿真和实验。如何实现前部和车身周围的气流、气动力等相关参数之间的最优方案,经过数千次的计算、修改和实践,可以找到。

一颗完美的子弹不仅要有出众的外观,还要降低列车的运行阻力,减少列车会车进入隧道时产生的压力波,抑制运行时产生的噪音。既要靠“脸”去降伏人,又要用绝对的力量去征服人。

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